TEMSA, Türkiye’de ürettiği Fuso Canter’in yenilenen modellerini tanıttı. Son 30 yıldır TEMSA distribütörlüğünde Türkiye pazarında değerli başarılara imza atan Fuso Canter, yenilenen yüzüyle yollara çıkmaya hazırlanıyor. Fuso Canter’in kamyon ve kamyonet segmentlerinde toplam 8 farklı modeli bulunuyor. Yenilenen Fuso Canter ile pazar hissesinin yüzde 20-25’e çıkarılması hedefleniyor.
Büyüme hamlesi
TEMSA CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu, son yıllarda imza attıkları değerli büyüme atılımını artık de Fuso Canter ile pekiştirmeyi amaçladıklarını lisana getirdi. Doğancıoğlu, “TEMSA olarak son iki yıldır çok değerli bir dönüşüm sürecinin içerisindeyiz. Bu süreçte, ortaklarımız Sabancı Holding ve Skoda Transportation’ın gücüyle bir yandan global büyüme stratejimizi güçlendirirken bir yandan da otobüslerimiz, midibüslerimiz ve Fuso Canter’imiz ile ülkemizin ekonomik büyümesine de eşlik ediyoruz” dedi.
2021 yılını yüzde 122’lik büyümeyle kapattıklarını hatırlatan Doğancıoğlu, yenilenen Fuso Canter ile birlikte bu büyüme öykülerinde yeni bir sayfa daha açtıklarını lisana getirdi. Fuso Canter’in, kamu, inşaat, lojistik, besin gibi sektörlerde hizmet verdiğini de söyleyen Doğancıoğlu şöyle konuştu: “Geçtiğimiz yıl toplam 3.765 adet olarak gerçekleşen 3.5 ton -10 ton hafif kamyon pazarının yıl sonu prestijiyle 4.400 adet civarında gerçekleşmesini bekliyoruz. Bu da pazarın yüzde 20’ye yaklaşan bir büyüme performansı sergileyeceği manasına geliyor. Fuso Canter olarak baktığımızda ise, 2020 yılında yüzde 9.6 olan pazar hissemiz bugün prestijiyle yüzde 16’nın üzerine çıkmış durumda. Öteki bir deyişle, pazar hissemizi son 2 yılda yüzde 66 oranında artırdık. Yenilenen modellerimizle, birinci etapta gayemiz pazar hissemizi yüzde 20-25 bandına yükseltmek ve akabinde da 2018 yılındaki yüzde 30’lara dayanan hisseye tekrar ulaşmak.”
Yüksek taşıma kapasitesi
Yapılan açıklamaya nazaran, Fuso Canter’in sağlam yapısı ve düşük araç yükü sayesinde fark yaratan yüksek taşıma kapasitesi ve ulaşılan yakıt tasarrufu ile araç sahiplerine değerli bir maliyet avantajı sağlıyor. Teknolojik izler taşıyan yeni yüzü ile Fuso Canter, LED teknolojisi kullanılan gündüz farları ve sis farları ile dikkat çekerken, kısa hava emiş menfezi ve yeni sinyal tasarımı bulunuyor. Araç, körüklü şoför koltuğu, opsiyonel olarak sunulan dokunmatik ekran, geri görüş kamerası ve Apple Carplay donanımları ile kabin içerisine binek araç teknolojilerini taşıyor.
‘Araç, maliyet avantajı sağlıyor’
Araçlarla ilgili ayrıntılı bilgileri paylaşan TEMSA Satış ve Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Hakan Koralp ise şunları söyledi: “3.5 tondan 8.5 tona kadar uzanan yelpazede 8 farklı modeli bulunan Fuso Canter, bilhassa yüksek taşıma kapasitesi ve düşük araç tartısı ile rakiplerine nazaran araç sahiplerine önemli bir maliyet avantajı sağlıyor. Günümüzün ekonomik konjonktüründe, sahip olma maliyeti birinci yatırım maliyetinden çok daha değerli bir pozisyona gelmiş durumda. Taşıma kapasitesi üzerinde durmamızın temel sebeplerinden biri şu: Yüzde 5’lik bir taşıma kapasitesi farkı, ortalama 20 seferde, fazladan bir araç manasına geliyor. Bu hem vakit hem de maliyet tarafında araç sahipleri için çok kıymetli bir tasarruf imkânı yaratıyor.”